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{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:314,“Nummer“:“P154″,“Typ_kurz“:“WRV“,“Typ_lang“:“Wartepflicht Radverkehr verdeutlichen“,“Zustand“:“Der Radverkehr wird am Kreisverkehr abschnittsweise auf umlaufenden Radwegen geführt und die Vorfahrtsregelung ist nicht ausreichend gut erkennbar.“,“Beschreibung“:“Unter der Voraussetzung, dass S277 umgesetzt wird: Führung des Radverkehr in beide Richtungen über den umlaufenden Weg. Bevorrechtigung des Kfz-Verkehrs gemäß Musterlösung. Markierung einer Wartelinie und Anbringen des Verkehrszeichens 205 „Vorfahrt gewähren“.“,“Begründung“:“Der Radverkehr ist an Kreisverkehren außerorts vorfahrtrechtlich unterzuordnen.“,“Sonstiges“:“-„,“Foto 1″:“1063″,“Foto 2″:“1064″,“Musterlösung 1″:“4.5-4″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz intern“:null,“Straße“:null,“Gebietskörperschaft 1″:null,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:null,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Schulverbindung“:null,“Alternative“:false,“Priorität“:“D“,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Verkehrsmengen“:null,“Länge“:null,“Bezeichnung LK MR_BID“:null,“Schutzgebiete“:null,“MDB“:false,“Grunderwerb“:null,“Planungsstand“:null,“Priorität Wert“:8,“Potenzial“:0,“Unfall“:false,“Freizeitverbindung“:false,“likes“:null,“dislikes“:null,“2. Onlinebeteiligung Differenz“:null,“Punktabzug 2. Beteiligung“:“0″,“Priorität Wert (ohne Beteiligung)“:8,“Priorität (ohne Beteiligung)“:“B“,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Priorität (angepasst)“:null,“Sofortprogramm“:null,“Umsetzungstyp“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[9.8631554999999995203552316525019705295562744140625,48.84325390000000055579221225343644618988037109375]}}