{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:1181,“Nummer“:“S646″,“Typ_kurz“:“NRW“,“Typ_lang“:“Radweg neu bauen“,“Zustand“:“Es existiert kein straßenbegleitender Geh- und Radweg. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn geführt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km\/h. Es gibt keine geeignete Alternativverbindung.“,“Beschreibung“:“Neubau eines straßenbegleitenden Geh- und Radweges. Anpassung des Kreisverkehrs und Schaffung einer den Regelwerken entsprechenden Führung um den Kreisverkehr.“,“Begründung“:“Die Führung auf der Fahrbahn ist aufgrund der hohen Kfz-Geschwindigkeiten nur bedingt für den Radverkehr geeignet.“,“Sonstiges“:“Kurzfristig ist zu prüfen, ob eine Reduzierung der zulässigen Kfz-Höchstgeschwindigkeit möglich ist.“,“Foto 1″:2246,“Foto 2″:2247,“Straße“:“K 3267″,“Gebietskörperschaft 1″:“Schwäbisch Gmünd“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:“Landkreis“,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:“Herlikofen-Zimmern“,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Schutzgebiete“:“Biotop“,“Länge“:614,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:“NRW_03_BW“,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Priorität“:“D“,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Kostenrahmen“:“530000″,“MDB“:false,“Planungsstand“:null,“Priorität Wert“:null,“Potenzial“:0,“Freizeitverbindung“:false,“Priorität (angepasst)“:null,“likes“:null,“dislikes“:null,“2. Onlinebeteiligung Differenz“:null,“Punktabzug 2. Beteiligung“:“0″,“Verkehrsmengen“:null,“Sofortprogramm“:false,“Umsetzungstyp“:null,“Geteilte Baulast“:false},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.868738600000000360523699782788753509521484375,48.8153482999999965841197990812361240386962890625],[9.8689289999999996183532857685349881649017333984375,48.8154028000000010933945304714143276214599609375],[9.8689289999999996183532857685349881649017333984375,48.8154028000000010933945304714143276214599609375],[9.8691175500000003495415512588806450366973876953125,48.815447000019474899090710096061229705810546875],[9.869306099999999304372977348975837230682373046875,48.8154911999999967520125210285186767578125],[9.8695166499999995579628375708125531673431396484375,48.81553190001650222029638825915753841400146484375],[9.86972719999999981155269779264926910400390625,48.81557260000000297850419883616268634796142578125],[9.869826892124610395740091917105019092559814453125,48.815588052902739946148358285427093505859375],[9.870019216841544817953035817481577396392822265625,48.815617864423103355875355191528797149658203125],[9.8701316999999999524106897297315299510955810546875,48.81563529999999673236743547022342681884765625],[9.8703534000000008319375410792417824268341064453125,48.81566140000679610011502518318593502044677734375],[9.8704415781338159519009423092938959598541259765625,48.81567178092269188027785276062786579132080078125],[9.8707918905521552233039983548223972320556640625,48.815710841433656241861172020435333251953125],[9.8709362832978992940979878767393529415130615234375,48.8157263879247551585649489425122737884521484375],[9.8713095743516277025264571420848369598388671875,48.81576657943704589115441194735467433929443359375],[9.871492885794765470564016140997409820556640625,48.81578631620717345640514395199716091156005859375],[9.871615800000000717773218639194965362548828125,48.81579955012521310209194780327379703521728515625],[9.87176942525866962796499137766659259796142578125,48.8158160906339020357336266897618770599365234375],[9.871948249148989162904399563558399677276611328125,48.815835344219436819912516511976718902587890625],[9.8721759308261045617882700753398239612579345703125,48.815859858207574006883078254759311676025390625],[9.872371361973275583068243577145040035247802734375,48.81588089984214917649296694435179233551025390625],[9.87255018586359511800765176303684711456298828125,48.81590015340277233235610765404999256134033203125],[9.8727640364831668051692759036086499691009521484375,48.8159192053228849772494868375360965728759765625],[9.8727640364831668051692759036086499691009521484375,48.8159192053228849772494868375360965728759765625],[9.8729496901553961407671522465534508228302001953125,48.81593233533970277449043351225554943084716796875],[9.8732538999999999163037500693462789058685302734375,48.815953850017791637583286501467227935791015625],[9.873512070288189335087736253626644611358642578125,48.815972108626255021590623073279857635498046875],[9.8738513000000001085254552890546619892120361328125,48.81599609999999955789462546817958354949951171875],[9.8751227000000003641844159574247896671295166015625,48.81606279999999742358340881764888763427734375],[9.875648500000000495901986141689121723175048828125,48.81610950000000315185388899408280849456787109375],[9.876204220885853146683075465261936187744140625,48.81622472792034983513076440431177616119384765625],[9.876381200000000859517967910505831241607666015625,48.81627809999999811907400726340711116790771484375],[9.87684540000000055215423344634473323822021484375,48.81647339999999957171894493512809276580810546875]]}}

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  • Den extrem unsicheren Rad und Fußweg nach Iggingen ab Kreisel Hirschmühle parallel zu Strasse nach Böbingen auf ca. 200 Metern als Rad- und Fußweg Richtung Böbingen ergänzen und dann links über Bahnbrücke auf geteerter Fahrstrasse nach Iggingen leiten. Das wäre ein sicherer Rad und Fußweg und würde endlich eine fehlendes Verbindungstück herstellen.

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