1097

{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:1097,“Nummer“:“S583″,“Typ_kurz“:“ARW“,“Typ_lang“:“Bestehenden Weg verbreitern“,“Zustand“:“Der vorhandene benutzungspflichtige gemeinsame Geh- und Radweg kreuzt Grundstückszufahrten, eine Einmündungen und den Wartebereich einer Bushaltestelle und ist für den Zweirichtungsverkehr deutlich zu schmal. Die Sichtverhältnisse sind eingeschränkt.“,“Beschreibung“:“Aufhebung der Benutzungspflicht. Verbreitern des betrachteten Weges zu einem Gehweg mit Freigabe für den Radverkehr, der den ERA-Regelmaßen entspricht. Diese Maßnahme bedarf einer Anpassung der gesamten Ortsdurchfahrt. Auf ausreichend große Sichtfelder an Einmündungen und Ausfahrten ist zu achten. „,“Begründung“:“Zu schmale Geh- und Radwege können zu Konflikten mit dem Fußverkehr führen. Dies wirkt sich negativ auf Attraktivität und Verkehrssicherheit für Radfahrende und Zufußgehende aus. Im Begegnungsverkehr entstehen Probleme insbesondere bei Fahrrädern mit Anhängern oder Lastenfahrrädern. „,“Sonstiges“:“Bei Nutzung des Gehweges müssen sich Radfahrende den Geschwindigkeiten der Zufußgehenden anpassen. Es wird kein Kostenrahmen erstellt, da der Umfang der Maßnahme noch nicht abzuschätzen ist. Als kurzfristig umsetzbare Maßnahme können beidseitig Piktogrammketten markiert werden. Dieser Streckenabschnitt enthält die RadNETZ BW Maßnahme AA 248.1. Aufgrund der nach Erstellung des Kreiskonzepts erfolgten Überarbeitung der RadNETZ BW Maßnahmen können die Maßnahmenvorschläge voneinander abweichen. „,“Foto 1″:2023,“Foto 2″:2024,“Straße“:null,“Gebietskörperschaft 1″:null,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Baulast“:null,“Netzkategorie“:“Radhauptverbindung“,“Verbindung“:null,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Schutzgebiete“:null,“Länge“:163,“Grunderwerb“:null,“Notiz intern“:null,“Musterlösung 1″:“BPR_01″,“Musterlösung 2″:“PKM_01_BW“,“Musterlösung 3″:null,“Priorität“:“D“,“Kosten-Nutzen-Verhaeltnis“:null,“Kostenrahmen“:“90000″,“MDB“:false,“Planungsstand“:null,“Priorität Wert“:null,“Potenzial“:0,“Freizeitverbindung“:false,“Priorität (angepasst)“:null,“likes“:null,“dislikes“:null,“2. Onlinebeteiligung Differenz“:null,“Punktabzug 2. Beteiligung“:“0″,“Verkehrsmengen“:2919,“Sofortprogramm“:false,“Umsetzungstyp“:null,“Geteilte Baulast“:false},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.9459531687424185264490006375126540660858154296875,48.91145510680197361352838925085961818695068359375],[9.9459964000000002926071829278953373432159423828125,48.91137479999999726487658335827291011810302734375],[9.94618750000000062527760746888816356658935546875,48.91107219999999955462044454179704189300537109375],[9.946393847563935963762560277245938777923583984375,48.910826712676595207085483707487583160400390625],[9.9465542432725317922859176178462803363800048828125,48.91067489370895060574184753932058811187744140625],[9.946602324819696860913609270937740802764892578125,48.91062938310687258081088657490909099578857421875],[9.9469892476469539133177022449672222137451171875,48.91027605299967717655817978084087371826171875],[9.94707446384155247187663917429745197296142578125,48.9101984719153364267185679636895656585693359375]]}}